Kocioł z cyklonowym dopalaczem spalin Innowacyjność urządzenia polega na umieszczeniu nad komorą spalania “cyklonowego dopalacza spalin”. Cyklonowy dopalacz spalin to cylindryczna komora z okrągłym, centralnie umieszczonym wlotem spalin w dnie cylindra i okrągłym, centralnie umieszczonym wylotem w stropie cylindra. Wewnątrz dopalacza w połowie jego wysokości umieszczony jest okrągły stalowy deflektor (tzw. płyta żarowa) zapewniający utrzymanie wysokiej temperatury w dopalaczu i wymuszający przepływ spalin od wlotu w kierunku zewnętrznej powierzchni walcowej, gdzie trafiają na wprowadzony stycznie do bocznej, walcowej powierzchni strumień powietrza wtórnego. Wirowy strumień powietrza wtórnego wymusza taki sam ruch gorących spalin co sprzyja dobremu wymieszaniu z doprowadzonym powietrzem, oraz wydłuża czas ich przebywania w środowisku sprzyjającym bardzo efektywnemu dopaleniu. Masywny okrągły deflektor wyposażony jest dodatkowo w podwieszone pod nim i sięgające dna cylindra dopalacza stalowe pręty poprawiające utrzymanie wysokiej temperatury w całej masie spalin. Powietrze do “cyklonowego dopalacza dostarcza wentylator nadmuchowy umieszczony na zewnętrznej walcowej ścianie urządzenia. Strumień powietrza do “dopalacza cyklonowego” jest ustawiany serwisowo przy określonym obciążeniu paleniska współpracującego z “dopalaczem”, dlatego konieczne jest dla utrzymania wysokich parametrów spalania i niskich emisji, aby palenisko pracowało w sposób ciągły z mocą dla której ustawiony jest nadmuch powietrza wtórnego, najlepiej zbliżoną do nominalnej. Spaliny wypływają z “dopalacza” do umieszczonego nad nim czterociągowego poziomego wymiennika spaliny-woda. Pierwszy kanał ciągu i przednia komora nawrotna wymiennika wyposażone są w radiatory, których zadaniem jest utrzymanie temperatury spalin na wejściu wymiennika i równomiernego rozdziału ich strumienia po powierzchni lameli wodnych. Przednia komora nawrotna wymiennika zamknięta jest drzwiczkami wyczystnymi, które zapewniają dostęp do pełnej obsługi konserwacyjnej wymiennika, a więc demontaż radiatorów pionowych i poziomych, demontaż przegrody oraz czyszczenie powierzchni ogrzewalnych wymiennika. Króciec wylotowy spalin z wymiennika Ø250 znajduje się w dolnej płaszczyźnie tylnej części wymiennika. Prawidłowa eksploatacja przy zastosowaniu bufora ciepła. zdjecie